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不久前，领克08在酷热的吐鲁番进行了严苛的测试。面对47℃的高温和沙漠环境，领克08展现出了出色的性能和可靠性。特别是其强大的EM-P超级增程电动方案，让人印象深刻。
领克08的EM-P超级增程电动方案源于CMA Evo架构，它采用了一套创新的能源系统。这套方案包括3DHT Evo电驱变速器，P1、P3、P4电机以及电混引擎的组合。其中，P1电机主要负责发电，P3电机是主要动力源，功率高达160kW。P4电机是全新的独立后驱电机，功率达156kW。综合来看，这三台电机合作无间，总功率超过400kW，扭矩更是高达900牛米，零百加速仅需4.58秒。
由于这套动力系统的强大，领克08无论在何种模式下，甚至在充电状态下，都能保持稳定的动力输出，为车辆的动力性能和越野表现加分。另外，配备了39.8kWh的超大容量平板电池，领克08的纯电续航达到245km（CLTC工况），综合续航更可达1400km。电池还支持85kW的快速充电，仅需28分钟即可完成30%-80%的充电，有效解决了续航焦虑问题，为用户提供更大的出行半径。
这套EM-P超级增程电动方案不仅在理论上强大，在实际使用中也非常智能。它可以根据不同工况智能切换模式，为用户提供更优的驾驶体验，无需考虑如何节省能量或选择何种模式。
总的来说，领克08凭借其出色的EM-P超级增程电动方案，在动力性能、续航能力、越野能力以及可靠性方面表现出众。如今已开始预售，EM-P的预售价格区间为21.8万-27.8万元。感兴趣的朋友不妨提前预订，享受这一智能而强大的驾驶体验。